數九寒天來臨之際，新能源汽車的真實性能究竟如何，成為廣大車主十分關心的問題。12月25日，汽車測評國家隊——中國汽研給出一份極具參考意義的答案。

在2024中國汽研汽車指數“極北寒測”暨智能網聯新能源汽車復雜高寒環境測試中，面對零下25℃的五大連池低溫環境，問界M9和問界新M7以優異的成績通過全部測試環節，被授予“全能之星”的榮譽稱號，問界更是榮獲全場唯一“卓越品牌”稱號，成為應對復雜高寒環境的行業標桿。

如果說，此前各種民間冬測尚有諸多爭議，那么中國汽研“極北寒測”的公信力毋庸置疑。基于復雜、高寒環境兩大場景，智能安全、高效節能兩大維度，極北寒測是為新能源汽車打造的更嚴謹、更科學的復雜高寒環境測試。冬季出行應該選什么車，答案已經揭曉。

安全第一，以智慧護航冬季出行

安全，永遠是出行的第一訴求。冬季出行常見的雪、霧等復雜天氣，無疑給出行增加了不少挑戰。圍繞著用戶日益關心的智能安全能力，本次極北寒測率先引入雪天帶燈光目標車與假人靜止場景、雪天行人近端橫穿場景等，對包括問界M9增程版、問界新M7增程版在內的主流新能源車型進行了一次全面檢驗。

其中，問界M9增程版、問界新M7增程版的測試成績十分亮眼。在逆光、霧天安全測試中，車輛以40km/h的時速行駛時，AEB可主動識別逆光行人遮擋橫穿、逆光縱向踏板車，以及霧天目標車靜止和低速場景，均未發生碰撞。而在難度系數更高的雪天濕滑路面，兩款車以30km/h的正常速度行駛時，AEB也能精準識別行人近端橫穿、目標車和假人靜止的場景，及時采取緊急制動，避免發生碰撞。

秉持“安全是最大的豪華”理念，問界取得上述優異成績的一大關鍵，在于其卓越的主動安全能力。通過采用“激光雷達+視覺感知”的融合方案，并搭載業界目前最高點頻、最高線數、最高幀率的車規級激光雷達，問界M9和問界新M7的探測距離最遠可達250m，每秒掃射頻率達到20Hz。除192線激光雷達外，問界M9還配置了3個毫米波雷達、11個高感知攝像頭和12個超聲波雷達，實現540°全范圍覆蓋，192線雷達實時掃描，影像更清晰，反應更疾速，幫助用戶自信面對多種復雜路況。

無憂續航，超級增程省心更省錢

寒冬時節，新能源車主的“冬季續航焦慮”也愈發嚴重，尤其是在北方嚴寒地區。對此，“極北寒測”在零下25℃的黑龍江紅河谷五大連池進行高效節能測試，對主流混動車的續航真實性進行一次全面體檢。

測試結果顯示，問界M9增程版、問界新M7增程版的續航衰減率均低于30%，展現出超強的高寒續航實力。

得益于賽力斯超級增程系統的賦能，問界增程車型的續航實力在業內始終遙遙領先。作為增程技術的開拓者和領導者，賽力斯超級增程歷時八年、經過五次迭代，全新1.5T四缸增程器擁有行業領先的15:1最高壓縮比與41%的超高熱效率，油電轉化率高達3.44KW·h/L，帶來增程式領域首屈一指的超低能耗。

值得一提的是，本次極北寒測還設置了“空調采暖”測評項目，專門評估新能源汽車在高寒環境下的駕乘舒適性。測試表明，即便身處零下25℃的極寒之地，問界M9、問界新M7副駕駛足部在15分鐘內均達到21℃，采暖過程油耗增加率低，空調制暖效率十分優秀。

秉持“全心全意為用戶服務”的理念，問界始終把用戶的實際需求擺在核心位置。這一努力，至今已收獲超過50萬用戶的認可。其中，旗艦SUV問界M9上市一年累計大定突破20萬臺，穩坐50萬以上車型銷量冠軍；國民SUV問界新M7連續12個月累計銷量蟬聯新勢力第一，2024年累計交付量突破19萬臺，再創中國新能源豪華品牌新紀錄。

展望未來，問界將堅持以用戶為中心，依托強大的智能制造和研發實力，以“傳統豪華+科技豪華”的“新豪華”，開創新能源汽車的全新境界。